Orbit und Dynamik
Der Weg ist eine Ellipse, die vom Sonnennachmittag von 0.658 AE bis zu 3.686 AE am Aphel erreicht, ein radialer Span von 3.028 AE.
Durch Anwendung des dritten Kepler'schen Gesetzes auf a = 2.172 AE ergibt sich eine Orbitalperiode von 3.20 Jahren, oder etwa 1,169 Tagen.
Eine hohe Exzentrizität (0.697) erzeugt eine stark verlängerte Bahn, sodass das Objekt die meiste Zeit weit von der Sonne entfernt ist.
Der Orbitalplan ist um 12.01° gegenüber dem Ecliptikplan geneigt.
Nach dem vis-viva-Gesetz steigt seine Orbitalgeschwindigkeit am Perihel auf 47.8 km/s und fällt am Aphel auf 8.5 km/s.
Da q < 1 AE und Q > 1 AE, kreuzt diese Bahn geometrisch den Bereich des Erdorbits.
Größe und Oberfläche
Der gemessene Durchmesser beträgt 0.92 km, ein Wert aus direkter Größenbestimmung, nicht nur aus Helligkeit.
Eine geometrische Albedo von 0.229 deutet auf eine vergleichsweise helle, reflektierende Oberfläche hin.
Beobachtungsprotokoll und Orbitqualität
Die aktuelle Orbitlösung basiert auf 792 Beobachtungen und hat ein gewichtetes RMS-Residual von 0.4173 Bogensekunden.
Der Zustandscode U = 0 bedeutet, dass die Bahn sehr gut bestimmt ist, sodass nur eine kleine Unsicherheit in der zukünftigen Ephemeris bleibt.
Über diese berechneten Werte
Die Orbitalperioden, Perihel- und Aphelgeschwindigkeiten sowie die Durchmesserabschätzungen auf dieser Seite werden von SpaceAtlas aus den Orbitalelementen des JPL SBDB berechnet. Sie sind abgeleitete Größen, nicht Werte, die aus der Quelle kopiert wurden.
Bahnparameter
Umlaufdiagramm
Die Sonne befindet sich am Brennpunkt (orange). Der Erdorbit ist der graue Kreis bei 1 AE. Der rote Punkt markiert die Position des Objekts im Katalogzeitpunkt.
3D Orbit (interaktiv)
Ziehen, um zu drehen; Scrollen oder ZOOMEN, um zu zoomen. Die Sonne ist im Brennpunkt (orange), die Erdumlaufbahn ist der graue Ring bei 1 AE, und der rote Punkt markiert die aktuelle Position des Objekts.
Nahe Vorbeigänge
Für dieses Objekt sind derzeit keine nahe Vorbeigänge zur Erde auf dem Zettel.
Physikalische Parameter
Bahnqualität
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